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無塵潔凈車間制冷方案

作者:嘉譽達建設 / 2024-06-25 05:06:45

制冷方案應根據(jù)供冷要求(耗冷量、供冷方式、冷凍水溫等)、工程建設地區(qū)的水源情況(水溫、水質、水量等)以及電源、熱源籌備方而進行技術經(jīng)濟比較。既要求有較好的經(jīng)濟指標,又要考慮當?shù)氐目赡苄?。下?a >華川潔凈小編為大家講解以下。

無塵潔凈車間制冷方案插圖

制冷裝置的選用是制冷方案確定過程中的中心環(huán)節(jié),制冷裝置的主要類型如下。

1、壓縮式制冷裝置

壓縮式制冷裝置包括活塞(往復)式、離心式和螺桿式三種。

活塞(往復)壓縮式制冷裝置的主要設備是活塞式制冷壓縮機,常用工質氨(NH3)、氟利昂—12、22(F—12、22)。這類設備用電動機帶動,使用方便,品種多,產(chǎn)品全,能滿足各類空調供冷的要求,被廣泛采用。但一次投資大,設備費用高,耗電量大,維護管理比較復雜。

離心壓縮式制冷裝置的主要設備是離心式制冷壓縮機,常用工質是氟利昂—11、113、114(F-11、113、114)。該機與活塞式制冷壓縮機的原理相同,但它只有回轉運動,比活塞式運轉平穩(wěn),振動小、機件少,常與蒸發(fā)器,冷凝器組合為一體,設備緊湊占地面積小。離心式制冷壓縮機的制冷量較大,因此只有空調耗冷量較大時,才選用這類設備。

螺桿式壓縮制冷裝置的主要設備是螺桿式制冷壓縮機,常用工質是氟里昂—12、22、氨(F-12、22、R717)。目前生產(chǎn)的螺桿式制冷壓縮機與活塞式相比,雖效率稍低,但由于其結構簡單、體積小,吸氣系數(shù)高、排氣溫度低、單級壓縮比大,對濕行程不敏感,排氣脈動小,易損件少,柱修周期長,制冷量可無級調節(jié)等優(yōu)點,因此在各種制冷裝置中得到較廣泛應用。一般在(120—800)x105kJ\h容量范圍內的制冷裝置中用該機具有較好的技術經(jīng)濟指標。

2、吸收式制冷裝置

吸收式制冷裝置利用熱能制冷。常見的有氨—水吸收式制冷裝置和水—溴化鋰水溶液吸收式制冷裝置。前者適用于低溫冷凍;后者適用于空調供冷,制取4℃以上空調或工藝用冷水。溴化鋰吸收式制冷中水為工質,溴化鋰水溶液為吸收劑。它的優(yōu)點如下。

對蒸汽熱源的壓力有極大的適應能力,當蒸汽壓力為0.02—0.1MPa時,可采用單溴化鋰吸收式制冷機,當蒸汽壓力為6.0—1.0MPa時,可采用雙效溴化鋰制冷機。

其次設備簡單,基本上是熱交換器的組合體,容易制造,除小功率的屏蔽泵、真空泵外,無運動部件,因此振動小、運轉平穩(wěn);設備在真空下工作,工質無嗅、無毒、對人無害,使用安全,操作管理簡單;容易實現(xiàn)設備操作自動化,制冷能力可在10%~100%范圍內自動調節(jié);對冷卻水的水溫適應性強,即使達到37~38℃,設備仍能正常運轉;節(jié)省電能,單機制冷量相同條件下,溴化鋰制冷機的耗電量僅為壓縮式制冷機的5%左右,這對于供電緊張而熱源較充足的地區(qū)是很適用的。但是,溴化鋰吸收式制冷也有缺點和使用的局限性,主要是溴化鋰水溶液在接觸空氣的情況下,對金屬具有強烈腐蝕性,一旦遭到腐蝕,不僅影響傳熱效果,降低使用壽命,而且會引起設備損壞,所以要求設備必須嚴格密封,在運行管理上也需十分注意。

3、蒸汽噴射式制冷裝置

蒸汽噴射式制冷裝置也是利用熱能進行制冷的一種設備,以水為制冷劑,以蒸汽為制冷動力。蒸汽的壓力要求0.2—0.8MPa,其主要優(yōu)點有:設備在真空下工作,除泵以外,無轉動件;制冷劑為水,對人無害,使用安全,操作簡單;設備簡單,容易制造,一般機械工廠或機修車間都可加工制造;設備一次投資小,而且可以安裝在室外,節(jié)省土建費用;可利用工業(yè)企業(yè)中的廢熱或工業(yè)企業(yè)中的采暖鍋爐,冬季供熱采暖,夏季供汽制冷。

蒸汽噴射制冷的主要缺點是效率較低,設置專用鍋爐和利用小型采暖鍋爐供汽是不經(jīng)濟的。冷凍水溫在5℃以上時可以采用,在100℃以上時比較經(jīng)濟。其效率隨冷凍水溫度變化,冷凍水溫度越低,消耗蒸汽量越大,效率越低。此外,冷卻水量很大,單機制冷量相同條件下,蒸汽噴射式制冷機所需冷卻水是為壓縮式或溴化悝吸收式的1.5倍左右,這對于水源緊張的地區(qū)是不宜采用的。

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